北京六部门联合发文推进电动自行车集中充电设施建设施建设!
作者:yunzhong           时间:2020-04-15 17:59:46

为推动解决电动自行车集中充电设施建设进度缓慢的瓶颈性问题,提高设施覆盖率和居民的使用率,从源头防范化解电动自行车火灾风险。

近日,北京市消防救援总队、市规划和自然资源委员会、市住房和城乡建设委员会、市城市管理委员会、市城市管理综合行政执法局、国网北京市电力公司六部门联合印发《关于明确电动自行车集中充电设施建设有关工作的通知》。

一、明确集中充电设施建设主体

明确街道乡镇、村(居)民委员会,建筑产权单位、管理单位,快递、外卖企业等组织和单位是充电设施的建设主体,落实辖区电动自行车集中停放充电设施统筹和具体建设任务,加快集中停放充电设施建设,满足居民和用户停放充电需求。

二、明确规范设施接电报装扩容流程

规定由设施建设主体负责向电力公司提出报装、增容申请,电力公司依据《供用电营业规则》等文件依法受理报装申请,协助建设主体做好报装增容工作;集中充电设施接电应使用独立线缆和分表计量,安装过负荷漏电保护装置,定期检查试验,确保装置稳定运行。

三、明确集中充电设施收费电价

规定电动自行车集中充电设施按其所在场所执行分类目录电价;对于居民住宅小区和执行居民电价的非居民用户中设置的集中充电设施用电,执行居民生活用电价格。国家另有规定的,按照国家相关规定执行。

近年来,电动自行车已成为

广大居民出行的 重要交通工具

但与此同时

电动自行车引发的火灾

也呈多发频发趋势

在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电,无疑是放了一颗定时炸弹。

由于电动车车体大部分为易燃可燃材料,一旦起火,燃烧速度快,并产生大量有毒烟气,人们再逃生无异于和死神赛跑。若能针对电动车的停放与管理进行最大化的防范与预警,人们便能有效的规避火灾所带来的人亡、财毁等严重后果。



防患于未然,要从源头治理。

电动车智能扫码充电站,不仅能够规范电动车停放的停放位置,消除电动车乱停乱放的安全隐患,并且还可以为电动车提供安全、方便、智能的充电环境,充满自停的功能可以有效防止因夜晚过充而造成的火灾事故。

功率实时监控、短路保护等功能更是可以全程“保驾护航”,一旦出现异常情况,电站将会自动断电



相信只要在大家的共同努力下,肯定可以营造出一个安全又方便的电动车充电环境,争取做到电动车充电“零”事故发生。